早年，一说到消费电子精细结构件公司，就要看是否具有“果链”或许“安卓”标签。现在，这些3C(核算机、通讯和消费电子三类产品的总称)零部件公司纷繁介入新能源轿车赛道，或瞄准锂电池相关事务，或直奔“造车”，生长逻辑悄然生变。

　　最新事例是，成功精细002426）拟出资56亿元建造新能源锂电池用高性能复合铜箔，长盈精细300115）则要进入真空镀膜范畴。在此之前，立讯精细002475）、领益智造002600）、捷邦科技301326）等早已迈开向新能源轿车事务进军的脚步。

　　9月29日，成功精细公告称，将以全资子公司安徽飞拓新资料科技有限公司(简称“安徽飞拓”)为出资单位，出资建造若干条高性能复合铜箔出产线A光学膜出产线亿元，分两期施行。项目一期出资额约8.5亿元，拟出资建造15条高性能复合铜箔出产线条高性能复合铜箔先进技能出产线。

　　成功精细表明，这是根据公司未来全体开展规划，完成公司在新能源轿车锂电池事务布局以及扩展车载中控屏的事务规划，有利于完善公司事务开展布局和拓宽公司事务开展空间，进步公司盈余才能。

　　出资建造高性能复合铜箔出产线，是公司安身现有的技能、经历优势和设备等资源，并结合职业开展趋势，进行新式锂电池负极集流体资料的研制和出产，旨在进步公司未来中心竞争力；出资建造3A光学膜出产线，旨在进一步扩展公司车载中控屏和消费电子范畴产品的事务规划，进步公司的经济效益。

　　成功精细是一家典型的消费电子类公司，其主要产品包含精细金属结构件及结构模组、塑胶结构件及结构模组等，广泛应用于笔记本电脑、电视、智能手机等3C消费电子产品。本年上半年，公司消费电子事务营收占比为91.43%。

　　领益智造上一年7月宣告，斥资20亿元出资电池精细结构件项目。除了金属结构件，公司还加大布局可运用在新能源范畴的新能源轿车OBC、轿车配件逆变器、新能源电机、光伏逆变器、家庭式充电储能体系、充电桩充电等产品。

　　记者注意到，虽然3C零部件公司涌进新能源轿车赛道，但每家探究的途径却各不相同。除依托本身精细结构件优势，向锂电池资料范畴延伸事务外，一些公司还挑选了新能源轿车其他相关范畴，如长盈精细就看上了真空镀膜范畴。

　　长盈精细9月28日表明，公司与新加坡交易所上市公司纳峰世界部属子公司上海纳峰等协作，拟建立合资公司四川峰盈新能源科技有限公司。纳峰世界将向合资公司颁发纳峰集团在涂层技能和资料方面的专有知识产权答应，供合资公司在我国境内的先进电池事务范畴运用；长盈精细将与合资公司进行战略协作，由合资公司向长盈精细供给新能源轿车及储能职业真空镀膜解决方案和产品。

　　有的精细结构件公司想迈入“造车”范畴，如立讯精细与传统车企协作“造车”，工业富联601138）则“借台唱戏”与集团公司联袂“上车”。

　　本年2月12日，立讯精细公告称，公司与奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源(合称“奇瑞集团”)一起签署《战略协作结构协议》，并与奇瑞新能源拟一起组成合资公司，专业从事新能源轿车的整车研制及制作，为立讯精细轿车中心零部件事务供给前沿的研制规划、量产渠道及出海口。一起，立讯精细的控股股东立讯有限拟以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。

　　工业富联则与其母公司鸿海集团强强联合“造车”。工业富联此前发表，公司与集团在造车上有三个层面的协作：一是集团建立的MIH渠道，工业富联作为渠道的会员之一，可同享丰厚的资源生态；二是集团专心整车制作，工业富联可凭借集团在新能源车范畴的战略布局，发力新能源轿车的中心零部件；三是经过灯塔工厂的形式帮忙车企职业的数字化晋级改造，并经过云核算及网通产品的研制和技能，拓宽相关车用边际核算产品和车载网通产品。

　　业内人士以为，消费电子类公司进入轿车产业，关于轿车产业走向智能化、网联化具有巨大的推进效果，可带动轿车产业更快向智能网联方向开展。